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“这是洗牌前的典型场景，中国汽车行业已进入冰河期，而淘汰赛进入了深水区，一场深刻的改变正在发生。”北京汽车股份公司总裁陈宏良对《证券日报》记者表示。陈宏良认为，目前的国内车市竞争呈现出三个典型特点：首先，汽车消费升级覆盖面广泛，主流合资面临同等市场压力；其次，竞争临界点在即，弱势品牌面临生死大考；最后，行业洗牌加速，落后的低质低价产品加速退出。

2015年，钟玉还许下五年内康得新达到3000亿市值诺言，堪称“大跃进”。但事实上，由于技术含量不高，光学膜和预涂膜龙头并不足以支撑三倍的市值增长，市场需要新“故事”，钟玉的目光落在了高尖技术——碳纤维材料上。钟玉曾对投资者承诺碳纤维业务将于2020年注入上市公司。该板块初期主要由大股东康得集团投入，一旦盈利稳定便可注入上市公司，获得市值攀升。投资者对碳纤维业务注入的预期也推升了康得新的股价。

自去年7月国常会以来，在稳增长、补短板的诉求下，不同场合、不同时点，国常会、国新办、发改委等多次提出保障在建项目以及平台公司的合理融资问题。政策暖风之下，市场也再度青睐城投债。据中诚信研究院统计，城投债发行较去年12月回升幅度较大，1月共计新发行城投债423只，规模合计3189.22亿元，环比回升18.34%，净融资额持续增长达到1537亿元，环比增加451.62亿元，1月城投债发行成本和发行利差以回落为主；截至2019年2月3日，存量城投债券规模合计7.85万亿元。

与2018年相比，此次通知更加鼓励延长合同期限，由2018年的一年期，提高至鼓励签订2年及以上量价齐全的中长期合同。这在一定程度上能够稳定煤价，缓解下游火电企业经营困境。鼓励延长合同期限2016年下半年以来，由于煤炭去产能及环保督查等多方面因素影响，全国电煤供应形势持续偏紧，部分地区煤价大幅度上涨，导致下游的火电行业经营形势严峻。

陈宏良称，北京汽车自主品牌依据市场形势的变化，下半年将继续优化产销结构，追加新能源车型的产销能力，以此谋求提高产销结构中新能源车型的占比，最大程度改善全年销量计划完成度。与此同时，北京汽车还将混合动力作为新发力点，并优化燃油车产品竞争力。下半年，智道/EU7、智行/EX5、智达等新产品将持续投放市场。借助国六车型全面推出、新品牌切换的契机，进行渠道优化，着重提升主销车型和重点省份市场的表现。

“我原以为只是一般的食物，没想到一近看竟然有脚踝和脚趾，直到现在想起来，我还是觉得相当恶心。”老奶奶马上报警，警方一开始判断是一起分尸案，经调查多日也没有结果，造成当地居民惶恐，认为杀人凶手逍遥法外。直到近日，特韦尔多赫列布因为砍断脚的伤口出现恶化的现象，被妻子送到医院后，整件事情才大白天下。特韦尔多赫列布表示，因为自己并非有钱人，才出此下策。