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4月27日，十三届全国人大常委会第二次会议举行闭幕会。 中新社记者 杜洋 摄该项调研将重点调研各级人大、政府贯彻实施预算法关于地方政府债务审查监督和管理规定的情况，通过融资平台公司等国有企业、政府和社会资本合作（PPP）、政府投资基金、政府购买服务等形式违法违规变相举债的情况，地方政府债务管理存在的主要困难与问题，提出化解累积的地方政府债务风险、规范地方政府举债融资、严格政府债务管理、加强人大对政府债务审查监督的意见建议等。专题调研报告计划在12月底前完成。由常委会预算工作委员会负责组织和实施。

“IPO只是一次融资。”此前李斌在接受相关媒体采访时，曾隐约透露出蔚来急需新一轮融资的信号。9月18日，有投资机构人士在接受新京报记者采访时指出，蔚来在巨亏状况下赴美上市，的确说明其对融资的需求十分迫切。但根据目前种种情况，其未来经营预期将存在较大不确定性。

在瑞再企商保险大中华区首席承保官杨静淇看来，无论是中国还是“一带一路”沿线国家，目前保障缺口都非常大，包括人寿保险、财产、巨灾、农业、责任等。这些缺口既是机会也是挑战。以巨灾保险缺口为例，定价模型依据是曾经台风的发生概率，但这几年全球气候变暖，造成一些极端的灾害气象发生的损失频率和灾害程度提高。

被收购时，Renown因为日本经济环境持续低迷导致市场空间萎缩、发展策略跟不上时代变化，市值已经比高峰时期缩水了90%，连续5年净亏损。为了生存，不得不卖楼、裁员和转让股权。收购完成后，如意集团董事长邱亚夫说：“就算Renown最终不能起死回生，我们从它那里看到自己的差距、学到管理经验，也值了。”

上市仪式结束后，李斌在朋友圈发布了一封感谢信，感谢投资人、合作伙伴、团队成员以及用户。他表示：“今天是一个新的起点，但我们知道在前方有更多的挑战。我们已经做好准备继续向前，用行动继续回报大家的信任。”从8月13日提交IPO文件到正式敲钟，蔚来仅用了1个月的时间。但值得注意的是，根据此前蔚来汽车提交的招股书，蔚来计划在IPO中发行1.6亿股美国存托股份（ADS），发行价格区间为6.25-8.25美元，计划募集资金不超过18亿美元。而蔚来汽车6.26美元发行价仅略高于目标价格区间的下限，与当初18亿美元的募资额度相比，募集资金的目标已缩水约44%。

据歌力思2018上半年财报显示，四个品牌都实现了增长。Laurèl已有35家店，销售额比同期增长26.81%至5225.32 万元；Ed Hardy则有165家店，业绩为2.47亿元；IRO增长幅度较大，比同期多150.79%至2.44亿元；Vivienne Tam的业绩达到267.2万元，毛利率为67.15%。相比之下，歌力思自己的头部品牌ELLASSAY反而增长得最慢，同期增长14.87%至4.46亿元。